İçeriğe geç
XSIS
Gece ışıklandırılmış bir şehir köprüsü ve su kenarı

Sektörler

Lojistik ve dağıtım

Her rezervasyon, sevkiyat ve fatura, tüm iş ortakları arasında tek bir akış olarak izlenir.

Ürünler neden kendileriyle ilgili bilgilerden daha hızlı hareket eder

Lojistik, bilginin mallar kadar hızlı hareket etmesine bağlıdır. Siparişler, rezervasyonlar, takip olayları, teslim kanıtı ve faturalar göndericiler, depolar, taşıyıcılar ve gümrük müşavirleri arasında, çoğu zaman farklı formatlarda dolaşır.

  • Çok sayıda iş ortağı, çok sayıda format

    Göndericiler, taşıyıcılar, depolar ve müşavirler verileri kendi yöntemleriyle gönderir.

  • Sınırlı görünürlük

    Bir sorun çıkana kadar kimse tüm zinciri göremez.

  • İzlenebilirlik kuralları

    AB dijital ürün pasaportları, az sayıda sistemin tuttuğu tedarik zinciri verilerini talep eder.

Neler değişir

  1. Her mesaj izlenir

    Kayıp bir rezervasyon veya başarısız bir fatura ay sonunda değil, erken tespit edilir.

  2. Komuta merkezleri

    Limanlar, havalimanları ve ağlar tek bir canlı görünümden yönetilir.

  3. İzlenebilir ürünler

    Ürün pasaportu ve izlenebilirlik verileri zincir boyunca toplanır.

Nerede çalışıyoruz

Neler geliştiriyoruz

  • Akıllı liman ve havacılık komuta merkezleri
  • Terminal ve sahaların dijital ikizleri
  • Kapılar ve sahalar için uçta bilgisayarlı görü

Neler geliştiriyoruz

  • Tedarik zinciri görünürlük platformları
  • Tedarik zinciri simülasyonu ve talep algılama için büyük nicel modeller
  • AB dijital ürün pasaportu ve izlenebilirlik entegrasyonları

Ne inşa ediyor, neyi bağlıyor ve neyi güvence altına alıyoruz

  • Depo araçları

    Depo sisteminizi genişleten, tarayıcılar ve mobil cihazlar için geliştirilmiş mal kabul, yerleştirme, toplama ve sevkiyat uygulamaları.

  • Taşıma ve sevkiyat

    Sipariş alma, planlama girdileri, sürücü uygulamaları ve fotoğraf ve imzalı teslim kanıtı.

  • Takip ve müşteri bilgilendirmeleri

    Taşıyıcı olaylarından oluşturulan tek takip görünümü; müşterilere bildirimler ve ekibinize istisnalar.

  • Navlun faturalama ve hesaplaşma

    ERP’ye bağlı fiyatlandırma, faturalama ve taşıyıcı faturalarının kontrolü.

  • Operasyonel veriler

    Hacimler, hizmet seviyeleri ve maliyetler için yukarıdaki sistemlerden beslenen bir veri platformu.

  • Taşıyıcılar

    Ücretler, etiketler, rezervasyonlar ve takip için taşıyıcı API’leri ve dosyaları.

  • Ticari iş ortaklarıyla EDI

    Siparişler, sevk bildirimleri ve faturalar için AS2 veya SFTP üzerinden EDIFACT ve ANSI X12 mesajları.

  • ERP ve finans

    ERP’niz ile değiştirilen siparişler, stok, masraflar ve faturalar.

  • Depo ve taşıma sistemleri

    WMS ve TMS platformları, API’leri veya mesaj arayüzleri aracılığıyla.

  • Gümrük ve ticaret verileri

    Gümrük beyanlarının ihtiyaç duyduğu verileri taşır ve belgeler arasında tutarlı tutarız; böylece beyanlar sevkiyatla eşleşir.

  • Teslimatlarda kişisel veriler

    Alıcı adları, adresler ve teslim fotoğrafları yalnızca gerektiği sürece saklanır ve erişim yalnızca ihtiyaç duyan kişilerle sınırlıdır.

Gün batımında Hong Kong silüeti, limandan görünüm

Nasıl çalışıyoruz

Bu bilgiyi taşıyan sistemleri geliştirir ve bağlarız: depo ve taşıma araçları, taşıyıcı ve pazar yeri entegrasyonları, ticari iş ortaklarıyla EDI ve ERP ile finans sistemlerinize bağlantı. Her mesaj izlenir; böylece kayıp bir rezervasyon veya başarısız bir fatura erken tespit edilir.

  1. İş ortaklarını ve formatları haritalayın

    Zincirdeki her iş ortağı, mesaj ve format, sahibiyle birlikte.

  2. Bağlayın ve izleyin

    Her mesaj için izleme ve istisna yolu ile geliştirilen entegrasyonlar.

  3. Görünür kılın

    Tüm zincir üzerinde gösterge panelleri ve uyarılar.

ERP’den üçüncü taraflara: tek platform, çok sayıda iş ortağıİş olayları ERP’den bir kez çıkar ve entegrasyon platformu bunları her iş ortağına beklediği biçimde iletir. Geri çağrılar aynı yoldan döner. Yeniden denemelerden sonra hâlâ başarısız olan bir mesaj başarısız mesaj kuyruğuna gider ve yükü eklenmiş bir uyarı oluşturur.ERPERPMüşteriler, siparişler,faturalarXSISEntegrasyonplatformuiPaaS veya özelhizmetler, eşleme veyeniden denemelerÜçüncü tarafCRMHesaplar, kişiler vefırsatlarÜçüncü tarafLojistik vetaşıyıcılarSevkiyatlar ve takipÜçüncü tarafE-fatura ve vergiplatformuOnay ve raporlamaÜçüncü tarafKYC ve kimliksağlayıcıDoğrulama ve taramaHizmetÖlü mektupkuyruğu veuyarılarHiçbir şey kaybolmazKişilerDestek ekibi1REST · OData · webhook2REST/JSON3REST/JSON4webhook5SOAP/XML · REST6REST/JSON7webhook89

ERP’den üçüncü taraflara: tek platform, çok sayıda iş ortağı

İş olayları ERP’den bir kez çıkar ve entegrasyon platformu bunları her iş ortağına beklediği biçimde iletir. Geri çağrılar aynı yoldan döner. Yeniden denemelerden sonra hâlâ başarısız olan bir mesaj başarısız mesaj kuyruğuna gider ve yükü eklenmiş bir uyarı oluşturur.

  • Birincil akış
  • Asenkron
  • İstisna yolu
Akış 9 adımda

Akış, adım adım

  1. ERP → Entegrasyon platformu: İş olayları, REST · OData · webhook üzerinden (birincil akış).
  2. Entegrasyon platformu → CRM: Müşteriler ve siparişler, REST/JSON üzerinden (birincil akış).
  3. Entegrasyon platformu → Lojistik ve taşıyıcılar: Sevkiyatlar rezerve edildi, REST/JSON üzerinden (birincil akış).
  4. Lojistik ve taşıyıcılar → Entegrasyon platformu: Takip olayları, webhook üzerinden (asenkron).
  5. Entegrasyon platformu → E-fatura ve vergi platformu: Onaya gönderilecek faturalar, SOAP/XML · REST üzerinden (birincil akış).
  6. Entegrasyon platformu → KYC ve kimlik sağlayıcı: Kimlik kontrolleri, REST/JSON üzerinden (birincil akış).
  7. KYC ve kimlik sağlayıcı → Entegrasyon platformu: Kontrol sonuçları, webhook üzerinden (asenkron).
  8. Entegrasyon platformu → Ölü mektup kuyruğu ve uyarılar: Yeniden denemelerden sonra başarısız, başarısız mesaj kuyruğuna (istisna yolu).
  9. Ölü mektup kuyruğu ve uyarılar → Destek ekibi: Yük ve hatayla birlikte uyarı (istisna yolu).

Teknolojiler ve standartlar

Lojistik çalışmalarının bağlandığı formatlar, platformlar ve kurallar.

3D ve dijital ikizler
  • NVIDIA Omniverse
  • Unity
Entegrasyon
  • AS2
  • EDI (EDIFACT, ANSI X12)
  • REST
  • Webhooks
Standartlar ve düzenlemeler
  • EU Digital Product Passport (DPP)

Referanslar

  • Landmark Group (UAE) logosu
  • Toyota logosu
  • Nestlé logosu

Seçilmiş kurumsal markalar, XSIS, KONG GROUP, CEO’muz ve başlıca mühendislik liderliğimiz tarafından kariyerleri boyunca mimarisi oluşturulan veya teslim edilen geçmiş ve devam eden sistemleri, platformları ve dijital ürünleri temsil eder. Tüm üçüncü taraf ticari markalar ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir ve yalnızca portföyün olgusal olarak tanımlanması amacıyla adlandırılmıştır.

Nasıl başlanır

Sırada ne var

  1. Zaman belirleme

    Ekibimiz oturum için bir zaman belirlemek üzere size e-posta gönderir.

  2. Ön danışmanlık oturumu

    Bir ücretsiz 30 dakikalık çevrim içi ön danışmanlık oturumu: hedeflerinizi, sistemlerinizi ve kısıtlarınızı gözden geçiririz.

  3. Hazırlık incelemesi

    Bir ücretsiz 48 saatlik hazırlık incelemesi kapsamında baş mimar, projenizi 6 maddelik Hazırlık Tanımı’na göre kontrol eder ve uygun olan yolu önerir.

  4. Yolun seçilmesi

    Kapsamı hazır projeler 3–5 iş günü içinde içinde bağlayıcı bir teklif alır. Konsept aşamasındaki projeler Blueprint Studio’da başlar. Arızalı, belgelenmemiş veya entegrasyon gerektiren canlı bir sistem, 1–2 hafta teşhisiyle başlar. Blueprint Studio ve teşhisin her biri, teklifte belirtilen sabit bir ücrete tabidir.

Sorular ve yanıtlar

EDI ile çalışıyor musunuz?

Evet. Siparişler, sevk bildirimleri, faturalar ve durum mesajları için AS2, SFTP veya katma değerli ağ üzerinden EDIFACT ve ANSI X12’de EDI akışları geliştirir ve sürdürürüz. Ayrıca EDI’yi API’lere ve olaylara dönüştürürüz; böylece daha yeni sistemlerin EDI’yi kendileri okuması gerekmez ve her akışı canlıya almadan önce ticari iş ortağıyla test ederiz.

Çok sayıda taşıyıcıyı nasıl entegre ediyorsunuz?

Sistemleriniz ile taşıyıcılar arasına tek bir taşıyıcı katmanı koyarız. Sistemleriniz tek bir arayüz üzerinden rezervasyon yapar, etiket basar ve takip eder; katman her isteği her taşıyıcının API’sine veya dosya formatına eşler. Böylece bir taşıyıcı eklemek, sevkiyat yapan her sistemi değiştirmek yerine tek bir eşleme ve testlerini eklemek anlamına gelir. Ücretler, etiketler ve takip olayları tek bir formatta geri döner.

Bir sevkiyatta sorun çıktığında nasıl haberdar oluruz?

Taşıyıcılardan ve depolardan gelen takip olayları, olması gerekenlerle karşılaştırılır. Kaçırılan bir toplama, gecikme veya başarısız teslimat, müşteri sormadan önce sevkiyat ve son olayı eklenmiş olarak ekibiniz için bir istisna haline gelir. Bu istisnalardaki örüntüler, hangi iş ortaklarının ve güzergâhların dikkat gerektirdiğini gösterir.

Bir lojistik entegrasyonunun maliyetini neler belirler?

İş ortaklarının ve formatların sayısı, her birinin kaç mesaj türüne ihtiyaç duyduğu, iş ortaklarının test ortamlarının kalitesi ve sürecin ne kadarının hâlâ kâğıt veya e-posta üzerinden yürüdüğü. Bir incelemeden sonra iş ortağı ve akış başına tahmin yaparız; böylece en önemli iş ortaklarıyla başlayıp gerisini aşamalı olarak ekleyebilirsiniz.

Mevcut depo veya taşıma sistemimizle çalışabilir misiniz?

Evet. Mevcut sistemleri API’leri, mesaj arayüzleri veya veritabanları aracılığıyla genişletir ve çevrelerine mobil araçlar ve entegrasyonlar ekleriz. Bir sistem sınırlarına ulaştıysa, yeni sistem kanıtlanana kadar her iki sistemin çalıştığı aşamalı bir değişim planlarız.

Canlıya aldıktan sonra entegrasyonları izleyebilir misiniz?

Evet, bir destek sözleşmesi kapsamında. Mesaj akışlarını ve iş ortağı bağlantılarını izler, hatalar ve birikmeler için uyarı verir, başarısız mesajları düzeltir veya yeniden oynatırız. Kendiniz yürütmeyi tercih ederseniz, gösterge panelleri ve işletim kılavuzlarıyla ekibinize devrederiz.

Sözleşmeyle değil, bir görüşmeyle başlayın.

Ne inşa etmeniz, neyi bağlamanız veya neyi güvence altına almanız gerektiğini bize anlatın. Bir mimar sizinle birlikte inceler ve nereden başlanacağını önerir.